FuelSense® 2.0

Grâce à un ensemble d’améliorations logicielles exclusives, FuelSense® 2.0 fournit une combinaison infinie de points de passages des vitesses. Plutôt que de se reposer sur des points fixes sur une table de changement de vitesse, FuelSense 2.0 utilise un algorithme d’apprentissage pour obtenir en permanence l’équilibre idéal entre économie de carburant et performances, afin que le véhicule fonctionne plus efficacement.

Caractéristiques

DynActive™ Shifting

Cette nouvelle gestion innovante de changements de rapports utilise un algorithme pour choisir le point de changement de rapport efficace, en fonction de vos spécifications, de vos paramètres véhicule et environnementaux, alors que les technologies de changement de rapports plus anciennes utilisent des points de changement fixes.

Neutre à l’arrêt

Cette fonction réduit la consommation de carburant et les émissions de particules, en réduisant ou en éliminant la charge du moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt. Deux versions sont disponibles :

• Standard Un neutre partiel (premier niveau) à l’arrêt,
• Premium Un neutre total à l’arrêt et un passage au neutre à basse vitesse.

Les deux versions permettent d’empecher le recul du véhicule.

Gestion améliorée de l’Accélération

Cette fonction permet de limiter la conduite agressive en contrôlant automatiquement le couple du moteur. Mise à jour, avec cinq niveaux de contrôle disponibles, elle fournit même la possibilité de brider à sa convenance les capacités d’accélération du véhicule.

FuelSense® 2.0 PACKAGES

FuelSense® 2.0

Notre solution standard fournit une combinaison infinie de points de passages des vitesses au lieu de la gradation habituelle basée sur des tables.

FuelSense® 2.0 PLUS

Ajoute le neutre au Stop, ce qui réduit la charge moteur quand le véhicule est à l’arrêt pour des économies de carburant supplémentaires.

FuelSense® 2.0 MAX

inclut à la fois lle Neutre a l’arret et le dispositif de Gestion améliorée de l’Accélération. Non seulement vous économisez du carburant quand le véhicule est à l’arrêt, mais vous limitez les possibilités d’accélération selon vos propres réglages personnalisés.